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Nanni Moretti est assez connu en France mais je pense que Ecce Bombo, peut-être un de ses films les plus révélateur de la société italienne, est un peu resté dans l’oubli. Dans une des scènes, Moretti il pose avec insistance la question qui titre ce post ( quel travail fait-tu? ) à une jeune pseudo-hippie qui vit sans vraiment travailler. Elle répond alors “je sais pas…je fais des trucs, je vois des gens…” (en italien “faccio cose vedo gente”).

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Le jeudi 6 Mai 2010 a lieu une conférence animée par Hugh Dutton à l’EPF, école d’ingénieurs à Sceaux, au Sud de Paris. Cette conférence est organisée par Marie-Thérèse Auclair, responsable de l’option “Mécanique des Matériaux et des Structures”.

Hugh Dutton animera principalement la conférence. J’interviendrai plus personnellement pour parler de la passerelle de La Roche sur Yon, en Vendée, qui a été inaugurée le 6 Février 2010. Le dossier de presse de cet ouvrage a déjà été publié lors d’un précédent post sur le blog.

Lors de mon intervention, je m’appuierai sur le support power point qui suit :
Conference EPF: Réalisation de la Passerelle de La Roche sur Yon

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Depuis 2001, johann Le Guillerm tourne autour du point, cet élément minimal originel qu’il a mis en volume et en mouvement pour en faire le touret, à sa maniere, theoriser au sens grec (observer) rien moins que la globalité du monde.

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/// This article is extracted from Mårten Nettelbladt’s works. Have a look to his reasearch blogs, here and here ///

DEFINITION. Forms are called ‘developable’ or ‘single curved’ when they can be created through ordinary bending of a planar surface without stretching, cutting or wrinkling the material. These surfaces are characterized by only bending in one direction at a time, like the cylinder or the cone. Developable surfaces are useful because they allow round forms to be made out of flat materials like plywood, sheet metal or cloth. This is why they are used for ship building, tent sewing and fabrication of ventilation ducts etc.

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Exposition “Timber Project”, du 26 février au 30 mai 2010.

L’humanité qui a travaillé le bois depuis toujours et de toutes les manières poursuit aujourd’hui l’exploration à l’aide de la géométrie fractale et d’outils logiciels. Entré dans la catégorie des matériaux high tech, le bois se soude comme un métal; il se plie et se plisse, se tresse avec souplesse et se courbe doucement en coques nervurées sous l’effet des travaux conduits au Laboratoire des constructions en bois (IBOIS) de l’EPFL, sous la direction du professeur Yves Weinand.

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Le poids est pour moi une valeur, non qu’il soit plus contraignant que la légèreté, mais j’en sais davantage sur le poids que sur la légèreté

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Just a quick post to share the official press-kit of the recently opened Railway footbridge in La Roche-sur-Yon, with some photos by © Christian Richters/VIEW.

Juste un petit post rapide pour partager le dossier de presse officiel de la passerelle de La Roche-sur-Yon recentement inaugurée. Les photos sont de © Christian Richters/VIEW.

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As we have previously been working on Tensegrity and sharing some contents on that, here it is a project by ABDR based on this structural principle invented by Buckminster Fuller.

We especially thank our friends Marco Riccobelli and Nicola Bissanti from ABDR Architetti Associati in Rome for sharing this project with us.  The design is for the National Museum of Reggio Calabria in the south of Italy, in which the famous Bronzi di Riace will be exhibited. Tensegrity principle has been used for the structure of a walkable transparent glass – see image below. The structure design has been developed by the Italian engineer Loris Manfroni.

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un post rapide pour montrer les références de cette semaine de l’ agence:

Eladio Dieste , 10 décembre 1917, 29 juillet 2000) est un ingénieur et architecte uruguayen.
c’est celui qui a su, apres Gaudi, utiliser l’arc caténaire et les voûtes gaussienne, pour construire de coques minces pour toitures, en simple épaisseur de la brique, et qui tire sa rigidité et sa résistance à partir d’une double courbure qui résiste au flambement.

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You can find an English report about this footbridge here.

Voici un post pour essayer de retranscrire l’expérience que nous avons vécue sur le chantier lors des opérations de pose et de montage de la passerelle de La Roche sur Yon au-dessus des voies de chemin de fer, pendant deux nuits et deux jours, dont nous avions déjà dit ici. Cette opération venait finaliser un projet dont la conception architecturale (groupement Hugh Dutton AssociésBernard Tschumi urbanistes Architectes), les études d’ingénierie (HDA) et la fabrication (Renaudat Centre Constructions) se sont déroulées sur plus de deux ans à partir de la phase de consultation des entreprises. Quelques travaux secondaires liés à l’habillage de la passerelle ou aux reprises éventuelles, ainsi que des épreuves de charge validant les calculs sur le comportement global de l’ouvrage restent encore à faire.

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