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parametric design, architecture and art

Le jeudi 6 Mai 2010 a lieu une conférence animée par Hugh Dutton à l’EPF, école d’ingénieurs à Sceaux, au Sud de Paris. Cette conférence est organisée par Marie-Thérèse Auclair, responsable de l’option “Mécanique des Matériaux et des Structures”.

Hugh Dutton animera principalement la conférence. J’interviendrai plus personnellement pour parler de la passerelle de La Roche sur Yon, en Vendée, qui a été inaugurée le 6 Février 2010. Le dossier de presse de cet ouvrage a déjà été publié lors d’un précédent post sur le blog.

Lors de mon intervention, je m’appuierai sur le support power point qui suit :
Conference EPF: Réalisation de la Passerelle de La Roche sur Yon

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Just a quick post to share the official press-kit of the recently opened Railway footbridge in La Roche-sur-Yon, with some photos by © Christian Richters/VIEW.

Juste un petit post rapide pour partager le dossier de presse officiel de la passerelle de La Roche-sur-Yon recentement inaugurée. Les photos sont de © Christian Richters/VIEW.

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L”inauguration de la passerelle de La Roche sur Yon, organisée par la Mairie de la Ville, se déroulera le Samedi 6 Février 2010 à la Gare en présence des différents élus, financeurs, concepteurs et architectes ainsi que d”autres intervenants majeurs pour l”aboutissement d”un tel projet. Cette journée peut se dérouler après la validation du comportement de l”ouvrage (épreuves de chargement de l”ouvrage réalisées dans la nuit du 14 au 15 Décembre) et l”autorisation d”ouverture au public délivrée par les autorités compétentes.
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English version here.

La passerelle de La Roche sur Yon est en cours de réalisation et sa pose définitive est imminente. L’ouvrage d’une longueur totale d’environ 70 m a du être, pour des raisons de transport et de levage, conçu en 5 tronçons boulonnables les uns avec les autres. En l’état actuel des choses, l’ensemble des morceaux de l’ouvrage a été préfabriqué en atelier (soudés, peints). Ils sont aujourd’hui déposés de part et d’autre des voies de chemin de fer de La Roche sur Yon, aux abords de l’endroit où l’ouvrage sera en position finale, à environ 6 m du sol, boulonné sur ses trois paires de pieds et relié aux différents escaliers et ascenseurs. Les dernières mises au point de la procédure de pose et des essais réglementaires avant ouverture au public se déroulent actuellement.

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