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Tag "structure"

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Nous avons récemment soumis l’article “ARCHITECTURE HYBRIDE : ESPACES SENSIBLES ET NOUVELLE CONCEPTION” pour le colloque 01Design.7 Conception assistée par ordinateur et nous voulons maintenant le partager ici, dans un format adapté au blog, sous forme d’une série de 10 post qui vont apparaitre tout les jeudis.

Comme nous avons expliqué dans le résumé de l’article, “depuis environs vingt ans la révolution technologique, produite notamment par Internet au niveau des communications, a substantiellement changé la manière dont nous interagissons avec le monde. Ce fait a provoqué, entre autres, la péremption de l’opposition traditionnellement reconnue entre le réel et le virtuel.

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système synthétique (complexité, connexion, perméabilité)

Ce processus d’hybridation ne semblerait que l’expression d’un changement plus généralisé qui nous déplace d’un système analytique (ordre et séparation) vers un système synthétique (complexité, connexion, perméabilité). Ces changements imposent l’introduction de nouveau concepts tels que l’ “espace public hybride”, en architecture et urbanisme, et la “conception hybride” dans le domaine de la méthodologie de création architecturale et du design.

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Depuis 2001, johann Le Guillerm tourne autour du point, cet élément minimal originel qu’il a mis en volume et en mouvement pour en faire le touret, à sa maniere, theoriser au sens grec (observer) rien moins que la globalité du monde.

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This article presents a new methodology for generating compression-only vaulted surfaces and networks. The method finds possible funicular solutions under gravitational loading within a defined envelope. Using projective geometry, duality theory and linear optimization, it provides a graphical and intuitive method, adopting the same advantages of techniques such as graphic statics, but offering a viable extension to fully three-dimensional problems. The proposed method is applicable for the analysis of vaulted historical structures, specifically in unreinforced masonry, as well as the design of new vaulted structures. This paper introduces the method and shows examples of applications in both fields.

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Keywords: compression-only structures, unreinforced masonry vaults, funicular analysis, Thrust Network Analysis, reciprocal diagrams, form-finding, lower-bound analysis, structural optimization.

1. INTRODUCTION

Medieval vault builders created complex forms carefully balanced in compression. The structural properties of these sophisticated forms are still poorly understood because of a lack of appropriate analysis methods, i.e. methods relating stability and form. Understanding the mechanics of these vaulted structures leads to new insights for both analysis and design.

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Just a quick post to share the official press-kit of the recently opened Railway footbridge in La Roche-sur-Yon, with some photos by © Christian Richters/VIEW.

Juste un petit post rapide pour partager le dossier de presse officiel de la passerelle de La Roche-sur-Yon recentement inaugurée. Les photos sont de © Christian Richters/VIEW.

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L’inauguration de la passerelle de La Roche sur Yon, organisée par la Mairie de la Ville, se déroulera le Samedi 6 Février 2010 à la Gare en présence des différents élus, financeurs, concepteurs et architectes ainsi que d’autres intervenants majeurs pour l’aboutissement d’un tel projet. Cette journée peut se dérouler après la validation du comportement de l’ouvrage (épreuves de chargement de l’ouvrage réalisées dans la nuit du 14 au 15 Décembre) et l’autorisation d’ouverture au public délivrée par les autorités compétentes.
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Geometry Generated with the Form Finding Application

Geometry Generated with the Form Finding Application

For Complexitys this post represents the first one dedicated to more technical and scientific aspects, which is an important topic developed at HDA. This post is the first entry of our new ENGINEERING category.

With many architectural complex forms being studied at HDA, the complexity of the structural issues does not allow us to entirely separate architecture and engineering. In other words architectural aspects, in terms of geometry research for example, are deeply linked and driven by the structural behaviour of the constitutive materials. The choosing and defining of an optimized and efficient form for the structure are elaborated on during several exchanges between architects and engineers in order to fulfil all design criteria.

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English version here.

La passerelle de La Roche sur Yon est en cours de réalisation et sa pose définitive est imminente. L’ouvrage d’une longueur totale d’environ 70 m a du être, pour des raisons de transport et de levage, conçu en 5 tronçons boulonnables les uns avec les autres. En l’état actuel des choses, l’ensemble des morceaux de l’ouvrage a été préfabriqué en atelier (soudés, peints). Ils sont aujourd’hui déposés de part et d’autre des voies de chemin de fer de La Roche sur Yon, aux abords de l’endroit où l’ouvrage sera en position finale, à environ 6 m du sol, boulonné sur ses trois paires de pieds et relié aux différents escaliers et ascenseurs. Les dernières mises au point de la procédure de pose et des essais réglementaires avant ouverture au public se déroulent actuellement.

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